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Sensore di posizione albero motore Audi 2.7, 3.0 TDI 06A906433E
Sensore di posizione dell'albero motore per Audi 2.7, 3.0 TDI: componente essenziale per il monitoraggio preciso della rotazione dell'albero motore, garantendo un'efficienza ottimale del motore diesel. Progettato per resistere a condizioni estreme, assicura un'accensione e un'iniezione di carburante sincronizzate, migliorando le prestazioni e riducendo il consumo di carburante.
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Descrizione
06A906433E
06A906433E, NTYECP-AU-023, DELSS10891, SS10891, EPS1.953.398, 1.953.398, FAE79198, 79198, VEM10-72-1014, 10-72-1014, QAP15 553, 15 553, SKV17SKV227, 17SKV227, ECP-AU-023, 5902048030795, KAM109044, 109044, HUC138135, 138135, HP113 466, 113 466, MAX06A906433A/MG, 06A906433A/MG
Dettagli del prodotto
NTY è un produttore di ricambi auto di alta qualità per vetture. L'ampia gamma di prodotti include componenti per sospensioni, come cuscinetti, mozzi, supporti in gomma e boccole. NTY è inoltre specializzata nella produzione di componenti per sistemi elettrici, tra cui sensori ABS, bobine di accensione, cavi di accensione e valvole EGR.
Grazie a un'esperienza consolidata nel settore, tutti i prodotti NTY vengono sottoposti a rigorosi controlli di qualità e rispettano le certificazioni richieste per il mercato europeo. L'impiego di tecnologie avanzate, materiali di alta qualità e soluzioni logistiche e gestionali efficienti consente a NTY di offrire ricambi a prezzi altamente competitivi.
I prodotti NTY garantiscono un funzionamento affidabile e senza problemi del veicolo anche dopo il periodo di garanzia.
ECP-AU-023
5902048030795
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2.7L V6 120kw 163hp Diesel
2.7L V6 132kw 180hp Diesel
2.7L V6 140kw 190hp Diesel
2.8L V6 150kw 204hp
3.0L V6 150kw 204hp Diesel
3.0L V6 155kw 211hp Diesel
3.0L V6 165kw 224hp Diesel
3.0L V6 171kw 233hp Diesel
3.0L V6 176kw 239hp Diesel
3.0L V6 180kw 245hp Diesel
3.2L V6 184kw 250hp
3.6L V6 191kw 260hp
3.6L V6 220kw 299hp
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Sensore di posizione dell'albero motore per Audi 2.7, 3.0 TDI: componente essenziale per il monitoraggio preciso della rotazione dell'albero motore, garantendo un'efficienza ottimale del motore diesel. Progettato per resistere a condizioni estreme, assicura un'accensione e un'iniezione di carburante sincronizzate, migliorando le prestazioni e riducendo il consumo di carburante.