Joint torique pour culasse, conçu spécifiquement pour les moteurs diesel 1.4/1.6 HDI de Citroën et Peugeot, modèles post-2001. Assure une étanchéité optimale entre la culasse et le bloc moteur, prévenant les fuites d'huile et de liquide de refroidissement. Fabriqué à partir de matériaux résistants aux hautes températures et à la pression, garantissant une durabilité et une performance exceptionnelles.
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